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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

😕(撰稿:石成德)

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    • 韩枝承☀LV4六年级
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      联合国:加沙地带孕产妇和新生儿境况堪忧❆
      2024/05/20   来自辛集
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    • 👹浦锦学LV5大学四年级
      3楼
      广西玉林:全流域立法守护碧水清流 绘就生态新画卷🖇
      2024/05/20   来自广元
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    • 储菡影👱LV6幼儿园
      4楼
      外媒高度关注嫦娥六号“奔月”——人类首次月背采样被寄予厚望🕋
      2024/05/20   来自河源
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    • 严惠兰LV1大学三年级
      5楼
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      2024/05/20   来自池州
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    • 刘和振🥄🌗LV7大学三年级
      6楼
      让无数女性害怕的“鸭嘴钳”,到底有没有替代工具?✄
      2024/05/20   来自台州
      2回复
    • 顾影娥LV1大学四年级
      7楼
      人民网三评“饭圈外溢”之二:“怪圈”失序谈“饭”色变🍀
      2024/05/20   来自阿克苏
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